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傳感器

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5G如何為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)提供動(dòng)力發(fā)展

工業(yè)制造領(lǐng)域正在迎來一場全新的變革,這一輪革新源于新一代信息技術(shù)的突破發(fā)展,以及市場需求變化和政策的大力推動(dòng)。在人紅利逐漸消失的趨勢下,制造業(yè)必須要進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級,通過融合新的技術(shù)將制造水平提升到一個(gè)新的高度。 更智能、更靈活的生產(chǎn)系統(tǒng)正在出現(xiàn),越來越多的設(shè)備商利用物聯(lián)網(wǎng)和傳感器技術(shù),將所有設(shè)備和其它生單元連接起來,通過機(jī)器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的可視化,從數(shù)據(jù)中分析各生產(chǎn)單元的內(nèi)在聯(lián)系,并洞察出更多新的商業(yè)機(jī)會(huì)。 虛擬與現(xiàn)實(shí)結(jié)合的數(shù)字化模式正在工業(yè)領(lǐng)域鋪開,而隨著傳感器的越來越便宜,以及物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的進(jìn)步,將設(shè)備連接到云平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,從而預(yù)測新的趨勢和創(chuàng)更好的競爭力,這種前瞻的模式模式逐漸流行,并受到行業(yè)的高度關(guān)注。 最近,化工巨頭雪佛龍公司公布了其最新的計(jì)劃,表示將在2024年之前采用傳感器將數(shù)千套設(shè)備連接起來,以獲取油田和煉油廠設(shè)備的底層實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),知曉其設(shè)備何時(shí)需要進(jìn)行維護(hù)和更換,實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)。 對于大量使用機(jī)器設(shè)備的行業(yè),其每年的維護(hù)成本將是一個(gè)巨大的支出,傳統(tǒng)廠商不知道設(shè)備何時(shí)會(huì)出現(xiàn)問題,而通常采用非確定性的定期維護(hù)來減低機(jī)器故障的風(fēng)險(xiǎn),不過這種方式還是無法消除停機(jī),而且廠商在不知道哪些設(shè)備需要更換,而進(jìn)行大面積的維護(hù),這將無法避免浪費(fèi)。 那么,通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)我們可以對設(shè)備有更多了解,檢測每一個(gè)部件或者關(guān)鍵參數(shù),對其進(jìn)行系統(tǒng)性的分析和預(yù)測,可以預(yù)知到哪個(gè)設(shè)備的哪個(gè)部件會(huì)在什么時(shí)候損壞,這樣就可能精確的安排維護(hù)和更換計(jì)劃,從而節(jié)省更多的維護(hù)成本。 5G通信加速工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)變革 在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中,無線通信是一項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù),其中5G作為下一代移動(dòng)通信技術(shù),其高速度和低延時(shí)的巨大優(yōu)點(diǎn),給工業(yè)廠商的物聯(lián)網(wǎng)方案來很多便利。快速和實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集,對預(yù)測性維護(hù)來說是十分重要的,5G的到來無疑是一個(gè)巨大的利好。 5G具有廣泛的接入能力,擁有每平方公里連接一百萬臺設(shè)備的帶寬,相比于4G的一千臺設(shè)備連接量,5G的連接能力要強(qiáng)大得多,加上其更低的延時(shí)和更快的速度等特點(diǎn),勢必會(huì)進(jìn)一步激發(fā)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的潛在能力。 隨著5G網(wǎng)絡(luò)的成熟和成本的降低,將會(huì)有越來越多的應(yīng)用場景出現(xiàn)。目前5G還處于概念炒作階段,很多企業(yè)還沒有對其深入認(rèn)識,5G被描述為將給無人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)等眾多領(lǐng)域帶來巨大的變革,不過,傳統(tǒng)企業(yè)如何利用5G升級,如何結(jié)合到細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用,目前還有很多未明確因素。 目前5G這一項(xiàng)技術(shù)仍然處于試驗(yàn)和證明階段,美國AT&T在最近首次實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)設(shè)備的毫米波數(shù)據(jù)傳輸測試,而Verizon在貨車間之間的連接方面取得了新的突破,華為和倍福公司也進(jìn)行了工業(yè)5G的測試,許多無線服務(wù)商正在尋找企業(yè)進(jìn)行合作,以便于開發(fā)和定制更多的5G案例。 (來源:智慧工業(yè)) 想要了解更多關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)資訊,請關(guān)注微信公眾號“大連云動(dòng)力科技”,本公司不僅提供最新最炫的科技動(dòng)態(tài),還有獨(dú)家智能硬件定制服務(wù)等你來體驗(yàn)。

傳感器嵌入納米纖維,賽車服助力印第賽車手

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,智能硬件應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。科技的觸角遍及各個(gè)角落,賽車場上也不例外。 今年是印第賽車手托尼·迦南在體壇的第二十個(gè)年頭,在為今年的新賽季訓(xùn)練時(shí),場下的隊(duì)員和教練通過分析他的肌動(dòng)電流圖(EMG)讀數(shù)注意到他雙手過度握緊方向盤以致于無法最大限度發(fā)揮水平,大家給托尼指出這一現(xiàn)象后,托尼立即糾正了問題。 賽車手在比賽中的表現(xiàn)不僅取決于自身的駕駛技術(shù),還受到5G——5倍重力的影響。在急速轉(zhuǎn)彎時(shí),車手身體會(huì)受到幾倍的強(qiáng)壓,這種壓力也給車手的心理產(chǎn)生一定影響,而托尼處理壓力的方式就是緊握方向盤。 托尼的團(tuán)隊(duì)通過數(shù)據(jù)分析了解訓(xùn)練中的托尼狀態(tài),而這些數(shù)據(jù)并非從Apple Watch或Fitbit上獲得,而是通過高科技的Hitoe賽車服獲得。Hitoe賽車服由內(nèi)置生物傳感的納米纖維制成,能夠采集身體發(fā)出的電信號,并轉(zhuǎn)換成心率,心電圖,肌動(dòng)電流圖等數(shù)據(jù)。 此類數(shù)據(jù)可以有效幫助托尼和他的團(tuán)隊(duì)制定更好的訓(xùn)練方案,讓其身體更接近比賽時(shí)的真實(shí)狀態(tài)。比如,比賽時(shí)托尼的心率達(dá)到160次/分鐘,教練會(huì)在訓(xùn)練時(shí)讓他發(fā)揮到相似水平。“這件賽車服并沒有提高我的能力,穿上它我不會(huì)變成超人,但是它的確將我的水平提升了一個(gè)高度。”托尼在電話采訪中說道。 Hitoe出自日本NTT Data公司,含義是“單層”,因傳感器直接嵌入納米纖維中而得名。這項(xiàng)技術(shù)對賽車手來說非常關(guān)鍵。原因是賽車內(nèi)通常配置很多高端設(shè)備用于監(jiān)測賽車性能,而額外的信號會(huì)干擾檢測器的運(yùn)行。 這是托尼第三次穿著Hitoe參加比賽,第一次時(shí)的技術(shù)是將傳感器設(shè)備縫在防火賽車服上。而現(xiàn)如今,傳感器已經(jīng)深入在纖維內(nèi)部,測量更加精確。 NTT Data公司開發(fā)Hitoe的目的并非只用于提高賽車手的水平,公司還有更遠(yuǎn)大的志向。健康與生命科學(xué)部副經(jīng)理納爾遜表示,未來要將該技術(shù)應(yīng)用到醫(yī)療領(lǐng)域,纖維的潛能施展在物理療法上將是最好的用途。 了解更多詳情請登錄大連云動(dòng)力科技官網(wǎng)或微信搜索公眾號:“大連云動(dòng)力科技”。本公司不僅提供最新最炫的科技動(dòng)態(tài),還有獨(dú)家智能硬件定制服務(wù)等你來體驗(yàn)。